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新款复兴号智能动车组上线运营
中国新闻网 2021-06-26 01:55:07
今天(6月25日)9时34分,G915次复兴号智能动车组驶出北京站,北京站就此结束了没有“G”字头列车始发终到的历史。

从今天开始,全国铁路实行2021年第三季度列车运行图,新款的复兴号智能动车组正式上线运营。它增设了无障碍车厢、自动售货机、USB充电接口,还实现了故障报警快速锁定 、卫生间智能照明和空调的变频控温。

需要提醒的是,本次调图后,部分列车的始发站发生变化。例如北京南站有11对前往东北地区的高铁列车停运,始发变更至北京朝阳站,北京南站仅保留去往大连的3对列车。

京沪、京广、京哈等线路启用智能复兴号

记者从中国铁路北京局集团有限公司了解到,从 6月25日零时起,按照国铁集团统一安排和部署,北京局集团公司实行2021年第三季度列车运行图。复兴号智能动车组将扩大至京沪、京广、京哈、徐兰及成渝高铁开行,服务功能再次优化。

本次上线的复兴号智能动车组列车,包括CR400AF和CR400BF两个型号产品,车体外观分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”方案,灵感来源于中国传统文化的“龙凤图腾”以及“舞龙”“飞凤”等意象。列车编组分为8辆标准编组和17辆超长编组,列车定员分别为578人、1285人,适应不同线路的运力需求。

据北京局集团公司相关负责人介绍,本次复兴号智能动车组扩大开行,北京局集团公司共计配属列车14列,京沪高铁上线CR400AF——BZ长编组列车2列,京广高铁上线CR400AF——Z短编组列车6列,京哈高铁上线CR400BF——GZ短编组列车6列。

本次调图后,北京站增开了四趟高铁列车,分别到达哈尔滨、吉林、沈阳、承德四地,其中,前往吉林、承德两地使用的就是智能动车组。北京站党委副书记孙海申介绍,北京站为“G”字头动车组列车的开行做足了准备,进行了候车扩能,开辟出第1候车室和第2候车室为高铁候车,同时在站内增加了广播提示。

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智能复兴号动车组列车内景。新京报记者 王贵彬 摄

北京南站部分前往东北列车始发站改为北京朝阳站

本次调图后,北京南站也将迎来全线的智能复兴号列车。

作为京沪高铁的始发站,今天9时,北京南站迎来17辆编组全新智能复兴号的首次上线。本次调图后,北京南站京沪高铁复兴号列车达到80.5对,约占图定列车的62.2%,其中17辆超长编组复兴号列车由调图前的26对增加至33对,占比京沪高铁复兴号列车的四成。今年6月,京沪高铁迎来开通运营10周年,累计安全运送旅客达到13.5亿人次。

本次调图后,北京南站时速350公里的复兴号标准动车组增至25对,在原有18对的基础上新增7对,最大限度发挥高速动车组运行优势,新增列车为大站快车,一般只停2-3站。

北京南站提醒,本次调图后,北京南至哈尔滨、牡丹江、长春、丹东、吉林、沈阳等东北地区的11对高铁列车停运,始发变更至北京朝阳站,北京南站仅保留去往大连的3对列车。

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餐车增设自动售货机。新京报记者 王贵彬 摄

亮点1:更便利

增设无障碍车厢、自动售货机、USB充电接口

今天上午,记者在北京站看到了全新上线的复兴号智能动车组。和标准版复兴号相比,智能动车组的涂装方案更加绚丽,车身上的黑色“复兴号”标志也升级为亮金色,车头处还增设了一处司机登乘门。

智能复兴号列车的相关设备功能和服务也进行了优化,旅客乘坐体验将进一步改善。

在餐车增设一台自动售货机,乘客可自助购买水果、饮料、零食等;专门设置了无障碍车厢,其中,8辆编组列车的无障碍车厢在4号车厢、17辆编组列车的无障碍车厢在8号车厢;配备更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等,在服务设施上增加盲文标识,更好地服务残疾人旅客出行。此外,还可根据运营需求灵活设置“静音车厢”。

在提高舒适度方面,二等座椅靠背上增加了USB充电接口;加深小桌板杯托凹槽深度,提高水杯放置的稳定性。一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等,将原来设置在座椅扶手上的小桌板改为设置在前排座椅靠背上。

未来,乘坐智能复兴号列车时,旅客还将获得更好的上网体验。17辆编组列车采用基于5G技术的列车WIFI,随着沿线5G网络信号覆盖,将为旅客提供更优质的语音通话和移动网络服务。

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二等座椅靠背上增加了USB充电接口。新京报记者 王贵彬 摄

亮点2:更智能

故障报警快速锁定、卫生间实现智能照明

有时候,高铁列车出现的故障报警是由于乘客误触紧急按钮或是吸烟等行为导致的,而在工作人员到达事发地点时,乘客可能已经离开,工作人员在短时间内无法判定故障,给应急处置带来不便。

智能复兴号列车实现了列车网络和车厢视频联动。当发生烟火、超员、乘客触发紧急按钮、车门异常等报警时,工作人员可以通过车厢视频快速锁定故障前后一分钟的视频,确认和处置故障。

在旅客服务方面,列车在卫生间设置智能照明,当检测到有人进入后,可自动调整灯光亮度,并增加“禁止吸烟”语音提示;列车的空调机组采用变频技术,温度调节更准确,噪音更小,车厢更安静,不仅旅客的体感更舒适,还可降低能耗10%。
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